Промтяжмаш

О компании я могу рассказать всю правду, так как я уже три года являюсь сотрудником и много моих близких являются клиентами. Компания надежная, стабильная, продукция востребована! Доход стабильный, конечно для тех, кто работает по правилам, есть поддержка, дополнительные премии. Среди сотрудников есть разные люди, главное, что обмана нет, все честно, такая ситуация здесь, где я работаю.

Работаю на производстве Загрузчиков сеялок ЗС-30М, предназначенных для автоматической механизированной доставки и загрузки зерна и удобрений в сеялки, посевные комплексы и машины для внесения удобрений в полевых условиях в любых погодных условиях. Они монтируются потребителем на задней части автомобиля-самосвала в нижней части заднего борта или под дном кузова. Загрузчик сеялок состоит из рамы, выгрузочного шнека, заднего борта с шиберной заслонкой, гидросистемы. Привод выгрузочного шнека ГПР-Ф-1 160 (гидромотор) производится от гидросистемы самосвала или трактора ( в случае , если используется тракторный прицеп (полуприцеп) для подвоза семян или удобрений). Загрузчики сеялок ЗС-30М при работе в плохих погодных условиях (дожди, снегопады) предохраняют посевной материал от попадания излишней , не нужной во время посевных работ, влаги и осадков , препятствуя таким образом слипанию посевного материала и (или) сыпучих минеральных удобрений, не допуская изменение количества расхода посевного материала и (или) сыпучих удобрений на единицу площади. ЗС-30М агрегатируются со всеми типами грузовых автомобилей и тракторных прицепов и полуприцепов отечественного и импортного производств, имеющих в своей конструкции самосвальную систему . Также можно Загрузчики сеялок ЗС-30М использовать на складах в качестве погрузчика зерновых и зернотехнических культур и удобрений и вообще любых сыпучих материалов. Работа меня вполне устраивает и мне нравится, что я делаю, правда приходят сюда разные умники, работать не хотят , а только ищут причины , чтобы как-нибудь отлындать , а у нас бригадный подряд и поэтому приходиться иногда работать и за себя и за «того парня» — лодаря или алкаша , но слава богу таких долго не держат , а выгоняют с треском . А ещё иногда производим сборку почвообрабатывающей приставки с серийной зерновой сеялкой типа С3 позволяет применять ее в качестве сеялки прямого сева с минимальными денежными затратами . Особенности конструкции агрегата позволяет его использование как в традиционных технологиях, так и в технологии no-till. Агрегат в составе ППС-3,6 и сеялки С3-3,6 либо другой прицепной сеялки для традиционных технологий позволяет за один проход обработать полосы почвы с помощью волнисты дисков и заделать в них семена дисковыми сошниками сеялки. Во время работы волнистые почвообрабатывающие диски обеспечивают улучшение коэффициента структурности почвы приблизительно в 1,9 раза. Состав агрегата ППС-3,6+С3-3,6 Конструктивная ширина агрегата, м 3,6 Количество рядков 24 Расстояние между рядками, см 15 Глубина обработки, см до 12 Глубина заделки семян, см 4…8 Рабочая скорость, км/ч 9…12 Производительность агрегата, га/ч до 4,2 Необходимая мощность трактора, л. с. 80 А также делаем и Приставки прямого сева ППС-5,4+СЗ-5,4 Полунавесная ходовая система с двумя легко монтируемыми крыльями, подвесными балками расположенными в два ряда, на которых размещены в два ряда волнистые диски, подвешенные на индивидуальных стойках с пружинной защитой при агрегатировании с сеялкой типа С3-5,4 дополнительно навешиваются складывающиеся два крыла с подвешенными балками и дополнительными 12 стойками. остав агрегата ППС-5,4+С3-5,4 Конструктивная ширина агрегата, м 5,4 Количество рядков 24 Расстояние между рядками, см 15 Глубина обработки, см до 12 Глубина заделки семян, см 4…8 Рабочая скорость, км/ч 9…12 Производительность агрегата, га/ч до 6,5 Необходимая мощность трактора, л. с. 150 Но проще всего работать на сборке Культиваторов комбинированных КНК-2,5 предпосевного возделывания почвы предназначен для выравнивания, разрыхления и уплотнения почвы с целью ранневесеннего закрытия влаги на полях с разным рельефом. Основным преимуществом этой модели является то, что она навесная, а прогрессивная схема компоновки агрегата с использованием опорных катков позволяет значительно снизить нагрузку на трактор. Использование стрельчатых лап оптимального размера на пружинных стояках позволяет получить высокие качества возделывания почвы. Двойная конструкция рамы, дает возможность легко регулировать глубину обрабатываемого слоя почвы и удерживать эту глубину неизменной на протяжении работы. Агрегат обеспечит высококачественное возделывание почвы под любую культуру. Необходимая мощность трактора- от 90л. с.. Производительность 3 га/час Ширина захвата 2,5 м Глубина возделывания до 300 мм Масса-900кг.

Предприятие постоянно развивается в области освоения производства новых видов продукции , нарабатывает новые технологические возможности , внедряет в производство новые технологические решения возникающих задач в текущей деятельности.

Зуборезные работы по нарезке червячных передач, шлицевых соединений и, конечно же, по производству шестерен, занимают ведущую позицию в выпуске подобного рода деталей. Режимы изготовления деталей чернового и чистового нарезания различны. Далее детали шлифуются и полируются.По копировальному методу нарезка зубьев ведется фрезой простым вырезанием впадин между зубцами на универсально-фрезерных станках с единичным делением. Точность нарезаемых профилей, да, и сама производительности не высоки. Но та акой способ нашел свое место в производстве деталей и используется при необходимости выпуска небольших партий запчастей с зубчатыми передачами, незаменим и при разработке как цилиндрических, так и шевронных колес, имеющий достаточно крупный модуль.Зуборезные работы при обкатке, это обработка заготовок путем взаимодействия пары зубчатых колес – самой детали и режущего ее инструмента. Производительность работ по такому методу значительно выше, обработка деталей – точнее, а потому он и наиболее распространен. Зубья нарезаются на тяжелых зубофрезерных и зубодолбежных станках. На фрезерных станках используется специальный винт, именуемый фрезой червячной, на котором имеются винтовые канавки, расположенные перпендикулярно к направлению нарезки. Зубья такой фрезы имеют профиль трапеции, резцы на ней расположены на всех кромках (прямой и боковой), потому точность при работах методом обкатки высокая. Так нарезают здесь зубчатые колеса с прямыми и косыми зубцами в виде конусов и бочек, колеса с винтовой нарезкой (червячные), востребованных профилей шлицевые валы, колеса с венцами и другие детали.В отличии от токарной обработки ЧПУ производительность, как и точность нарезки зубьев, повышают путем долбления. Метод нашел применение в нарезании зубчатых колес с внешним и внутренним зацеплением. Колеса, венцы которых расположены достаточно близко, изготавливаются с помощью долбяка – резец расположен на кромке колеса. Долбяк позволяет делать нарезку с высокой точностью, к тому же уменьшает шероховатость обрабатываемого металла.Выполняются зуборезные работы и с помощью гребенки, то есть рейки с режущими зубцами. Такая рейка нарезает зубья во время осевого вращения болванки.Изготовление деталей на станках ЧПУ методом горячего накатывания – это использование токами высокой частоты для разогревания обрабатываемого слоя металлической болванки. Деталь, становясь пластичной, обрабатывается валками-накатниками, вращаясь между ними, в результате чего на венце выдавливаются зубья. Точность нарезки при этом оставляет желать лучшего, но, используя холодное накатывание, то есть, калибруя детали, ее показания можно значительно улучшить. Этот метод перспективен, к тому же значительно экономит используемое сырье. Нарезка зубьев строганием (зубострогание) не выгодна, так как производительность при его применении довольно низка. Но все, же применяется как в единичном исполнении, так и в серийном исполнении с обработкой заготовок на зубострогальных станках методом обкатки. Зубчатые детали, выпускаемые промышленностью, бывают цилиндрическими, их зубья – в виде прямого и косого профилей, шевронные. Зубья конусовидных деталей вырезаются не только с прямыми и косыми, но и со спиральными профилями. Червячные же детали выпускаются и в виде цилиндров и в виде глобоидов. Плоские рейки с прямым и косым очертанием зубьев, также нашли свое место в машиностроении. Зубчатые детали выполняются цельными и сборными из одного вида металла или из сплавов, состоящих из нескольких различных металлов, что продиктовано необходимостью рационального и экономического применения дорогих и дефицитных материалов.

Если работаешь как положено, то и получаешь зарплату нормальную, лентяев, лодарей и бухарей не любят и выгоняют, как и везде, и хорошо это, потому как они только отвлекают и мешают другим нормальным людям работать и зарабатывать, и толку от них никакого, планы не дают выполнять нормально, особенно обидно если 'оно' вместе с тобой в одной бригаде работает, ни хрена нормально не делает, а получает наравне со всеми .А так в целом всё нормально, начальство без дела не придирается, можно работать и зарабатывать, если руки правильно выросли. В офис почти не хожу, поэтому не знаю холодно там зимой или нет, работаю в цехе, в цехе зимой в майках не работаем, но и не замерзаем, для работы температура нормальная

Да!!!??? - похоже Элина Александровна по команде зам директора тебя 31 апреля уволила, что ты так на них взъелся. Я тоже работал на этом предприятии, но претензий никаких абсолютно не имею и знаешь недавно заезжал туда в гости - специально обошёл вокруг все здания, но трещины твоей так и не увидел, и вообще после прочтённого здесь твоего бреда , который ты придумал(ла)и тут написал(ла)у меня сложилось впечатление, что трещина, про которую ты тут пишешь у тебя в голове наверное.

Я работаю на производстве Загрузчиков сеялок ЗС-30М, предназначенных для автоматической механизированной доставки и загрузки зерна и удобрений в сеялки, посевные комплексы и машины для внесения удобрений в полевых условиях в любых погодных условиях. Они монтируются потребителем на задней части автомобиля-самосвала в нижней части заднего борта или под дном кузова. Загрузчик сеялок состоит из рамы, выгрузочного шнека, заднего борта с шиберной заслонкой, гидросистемы. Привод выгрузочного шнека ГПР-Ф Ф-160 (гидромотор) производится от гидросистемы самосвала или трактора ( в случае , если используется тракторный прицеп (полуприцеп) для подвоза семян или удобрений). Загрузчики сеялок ЗС-30М при работе в плохих погодных условиях (дожди, снегопады) предохраняют посевной материал от попадания излишней , не нужной во время посевных работ, влаги и осадков , препятствуя таким образом слипанию посевного материала и (или) сыпучих минеральных удобрений, не допуская изменение количества расхода посевного материала и (или) сыпучих удобрений на единицу площади. ЗС-30М агрегатируются со всеми типами грузовых автомобилей и тракторных прицепов и полуприцепов отечественного и импортного производств, имеющих в своей конструкции самосвальную систему . Также можно Загрузчики сеялок ЗС-30М использовать на складах в качестве погрузчика зерновых и зернотехнических культур и удобрений и вообще любых сыпучих материалов. Работа меня вполне устраивает и мне нравится, что я делаю, правда приходят сюда разные умники, работать не хотят , а только ищут причины , чтобы как-нибудь отлындать , а у нас бригадный подряд и поэтому приходиться иногда работать и за себя и за «того парня» — лодаря или алкаша , но слава богу таких долго не держат , а выгоняют с треском . А ещё иногда производим сборку почвообрабатывающей приставки с серийной зерновой сеялкой типа С3 позволяет применять ее в качестве сеялки прямого сева с минимальными денежными затратами . Особенности конструкции агрегата позволяет его использование как в традиционных технологиях, так и в технологии no-till. Агрегат в составе ППС-3,6 и сеялки С3-3,6 либо другой прицепной сеялки для традиционных технологий позволяет за один проход обработать полосы почвы с помощью волнисты дисков и заделать в них семена дисковыми сошниками сеялки. Во время работы волнистые почвообрабатывающие диски обеспечивают улучшение коэффициента структурности почвы приблизительно в 1,9 раза. Состав агрегата ППС-3,6+С3-3,6 Конструктивная ширина агрегата, м 3,6 Количество рядков 24 Расстояние между рядками, см 15 Глубина обработки, см до 12 Глубина заделки семян, см 4…8 Рабочая скорость, км/ч 9…12 Производительность агрегата, га/ч до 4,2 Необходимая мощность трактора, л. с. 80 А также делаем и Приставки прямого сева ППС-5,4+СЗ-5,4 Полунавесная ходовая система с двумя легко монтируемыми крыльями, подвесными балками расположенными в два ряда, на которых размещены в два ряда волнистые диски, подвешенные на индивидуальных стойках с пружинной защитой при агрегатировании с сеялкой типа С3-5,4 дополнительно навешиваются складывающиеся два крыла с подвешенными балками и дополнительными 12 стойками. остав агрегата ППС-5,4+С3-5,4 Конструктивная ширина агрегата, м 5,4 Количество рядков 24 Расстояние между рядками, см 15 Глубина обработки, см до 12 Глубина заделки семян, см 4…8 Рабочая скорость, км/ч 9…12 Производительность агрегата, га/ч до 6,5 Необходимая мощность трактора, л. с. 150 Но проще всего работать на сборке Культиваторов комбинированных КНК-2,5 предпосевного возделывания почвы предназначен для выравнивания, разрыхления и уплотнения почвы с целью ранневесеннего закрытия влаги на полях с разным рельефом. Основным преимуществом этой модели является то, что она навесная, а прогрессивная схема компоновки агрегата с использованием опорных катков позволяет значительно снизить нагрузку на трактор. Использование стрельчатых лап оптимального размера на пружинных стояках позволяет получить высокие качества возделывания почвы. Двойная конструкция рамы, дает возможность легко регулировать глубину обрабатываемого слоя почвы и удерживать эту глубину неизменной на протяжении работы. Агрегат обеспечит высококачественное возделывание почвы под любую культуру. Необходимая мощность трактора- от 90л. с.. Производительность 3 га/час Ширина захвата 2,5 м Глубина возделывания до 300 мм Масса-900кг.

Если работаешь как положено, то и получаешь зарплату нормальную, лентяев, лодарей и бухарей не любят и выгоняют, как и везде, и хорошо это, потому как они только отвлекают и мешают другим нормальным людям работать и зарабатывать, и толку от них никакого, планы не дают выполнять нормально, особенно обидно если 'оно' вместе с тобой в одной бригаде работает, ни хрена нормально не делает, а получает наравне со всеми .А так в целом всё нормально, начальство без дела не придирается, можно работать и зарабатывать, если руки правильно выросли. В офис почти не хожу, поэтому не знаю холодно там зимой или нет, работаю в цехе, в цехе зимой в майках не работаем, но и не замерзаем, для работы температура нормальная

Да , правда , руководство не любит алкашей и лейб , а где их любят ?

Я работаю на производстве Загрузчиков сеялок ЗС-30М, предназначенных для автоматической механизированной доставки и загрузки зерна и удобрений в сеялки, посевные комплексы и машины для внесения удобрений в полевых условиях в любых погодных условиях. Они монтируются потребителем на задней части автомобиля-самосвала в нижней части заднего борта или под дном кузова. Загрузчик сеялок состоит из рамы, выгрузочного шнека, заднего борта с шиберной заслонкой, гидросистемы. Привод выгрузочного шнека ГПР-Ф Ф-160 (гидромотор) производится от гидросистемы самосвала или трактора ( в случае , если используется тракторный прицеп (полуприцеп) для подвоза семян или удобрений). Загрузчики сеялок ЗС-30М при работе в плохих погодных условиях (дожди, снегопады) предохраняют посевной материал от попадания излишней , не нужной во время посевных работ, влаги и осадков , препятствуя таким образом слипанию посевного материала и (или) сыпучих минеральных удобрений, не допуская изменение количества расхода посевного материала и (или) сыпучих удобрений на единицу площади. ЗС-30М агрегатируются со всеми типами грузовых автомобилей и тракторных прицепов и полуприцепов отечественного и импортного производств, имеющих в своей конструкции самосвальную систему . Также можно Загрузчики сеялок ЗС-30М использовать на складах в качестве погрузчика зерновых и зернотехнических культур и удобрений и вообще любых сыпучих материалов. Работа меня вполне устраивает и мне нравится, что я делаю, правда приходят сюда разные умники, работать не хотят , а только ищут причины , чтобы как-нибудь отлындать , а у нас бригадный подряд и поэтому приходиться иногда работать и за себя и за «того парня» — лодаря или алкаша , но слава богу таких долго не держат , а выгоняют с треском . А ещё иногда производим сборку почвообрабатывающей приставки с серийной зерновой сеялкой типа С3 позволяет применять ее в качестве сеялки прямого сева с минимальными денежными затратами . Особенности конструкции агрегата позволяет его использование как в традиционных технологиях, так и в технологии no-till. Агрегат в составе ППС-3,6 и сеялки С3-3,6 либо другой прицепной сеялки для традиционных технологий позволяет за один проход обработать полосы почвы с помощью волнисты дисков и заделать в них семена дисковыми сошниками сеялки. Во время работы волнистые почвообрабатывающие диски обеспечивают улучшение коэффициента структурности почвы приблизительно в 1,9 раза. Состав агрегата ППС-3,6+С3-3,6 Конструктивная ширина агрегата, м 3,6 Количество рядков 24 Расстояние между рядками, см 15 Глубина обработки, см до 12 Глубина заделки семян, см 4…8 Рабочая скорость, км/ч 9…12 Производительность агрегата, га/ч до 4,2 Необходимая мощность трактора, л. с. 80 А также делаем и Приставки прямого сева ППС-5,4+СЗ-5,4 Полунавесная ходовая система с двумя легко монтируемыми крыльями, подвесными балками расположенными в два ряда, на которых размещены в два ряда волнистые диски, подвешенные на индивидуальных стойках с пружинной защитой при агрегатировании с сеялкой типа С3-5,4 дополнительно навешиваются складывающиеся два крыла с подвешенными балками и дополнительными 12 стойками. остав агрегата ППС-5,4+С3-5,4 Конструктивная ширина агрегата, м 5,4 Количество рядков 24 Расстояние между рядками, см 15 Глубина обработки, см до 12 Глубина заделки семян, см 4…8 Рабочая скорость, км/ч 9…12 Производительность агрегата, га/ч до 6,5 Необходимая мощность трактора, л. с. 150 Но проще всего работать на сборке Культиваторов комбинированных КНК-2,5 предпосевного возделывания почвы предназначен для выравнивания, разрыхления и уплотнения почвы с целью ранневесеннего закрытия влаги на полях с разным рельефом. Основным преимуществом этой модели является то, что она навесная, а прогрессивная схема компоновки агрегата с использованием опорных катков позволяет значительно снизить нагрузку на трактор. Использование стрельчатых лап оптимального размера на пружинных стояках позволяет получить высокие качества возделывания почвы. Двойная конструкция рамы, дает возможность легко регулировать глубину обрабатываемого слоя почвы и удерживать эту глубину неизменной на протяжении работы. Агрегат обеспечит высококачественное возделывание почвы под любую культуру. Необходимая мощность трактора- от 90л. с.. Производительность 3 га/час Ширина захвата 2,5 м Глубина возделывания до 300 мм Масса-900кг. http://www.vnutri.org/promtyazhmash/comment-page-1/#comment-329237

Ктоб там что ни говорил , а самая ответственная работа здесь на Зубострогальные станках. Крупные конические колеса диаметром до 1600 мм и модулем до 30 нарезаются в пределах 9-й степени точности на зубострогальных станках типа 5283, работающих методом копирования.   Зубострогальный станок типа Глисон   Гребенки зуборезные прямозубые и косозубые применяются для нарезания методом обкатки прямозубых, косозубых и шевронных зубчатых колес на специальных зубострогальных станках типа Мааг и Паркинсон .   Конические колеса. Конические шестерни диаметром до 500 мм и модулем до 20 лш нарезаются главным образом методом обкатки на зубострогальных станках модели 526. На некоторых станках этого типа вместе с прямозубыми можно нарезать косозубые шестерни, изменяется лишь настройка станка. Более крупные шестерни диаметром 1500 мм и модулем до 30 мм нарезаются на станках модели 5283. На этих станках вначале делают прорезку впадины прорезным или ступенчатым резцом, а затем производят срезку углов, черновые и чистовые проходы. Количество прохо-   Резцы зуборезные применяют попарно — правый и левый для нарезания прямозубых конических зубчатых колес по схеме долбления, представленной на фиг. 30, а, их конструкции стандартизованы ГОСТ 5392-50. Нарезание колес резцами производят по методу обкатки на станках типа зубострогального станка 526. Главное движение резания — возвратно-поступательное движение резцов. Вращение нарезаемой заготовки и   Для пояснения, как производится кинематическая настройка зубострогальных станков, ниже приводится пример настройки полуавтомата типа 526 . Для нарезания прямозубых конических колес методом обкатывания используются зубострогальные отечественные станки .   Весьма существенно, что найден способ получения бочкообразных зубьев при нарезании конических колес и на действующих крупных зуборезных станках типа 5283 . Для этой цели на зубострогальный станок устанавливается специальное приспособление. Принцип действия этого приспособления заключается в движении ползуна . Прямозубые гребенки. В соответствии с конструкцией зубострогальных станков гребенки изготовляются двух типов. У гребенок типа / (см. фиг. 406, а) опорная плоскость устанавливается при работе наклонно к плоскости, перпендикулярной к направлению резания, под постоянным углом, равным 6°30. Благодаря этому на режущих кромках, которые находятся в плоскости, параллельной к опорной, образуются передние углы у, == б°30 задний угол принят равным 5°30, в статическом положении углы + у — 12°.   Зубострогальные резцы предназначены для чистового и предварительного нарезания конических зубчатых колес с прямым зубом на зубострогальных станках методом обкатки. Они делятся на четыре типа, отличающихся по размерам и формам используются комплектами из 2-х резцов, каждый из которых обрабатывает одну сторону зуба. Типы производящих колес на зубострогальных станках а) плоское 6) плосковершинное . На зубострогальных станках нарезание прямозубых конических колес производится двумя движущимися зубострогальными резцами по схеме зацепления плоского или плосковершинного производящего зубчатого колеса. На рис. 75 представлены два типа зацепления производящих колес плоское и плосковершинное. У плоского колеса половина угла при вершине начального конуса равна 90°, а профиль зубьев прямобочный. Плосковершинное колесо имеет также прямобочный профиль зубьев, но половина угла при вершине начального конуса равна 90°— у, где у — угол ножки нарезаемых зубьев. Большинство зубострогальных станков изготовляют с плосковершинным колесом. Это позволяет создавать станки более жесткой конструкции.   Чистовое нарезание прямозубых конических колес на зубострогальных станках рассматриваемого типа производят способом обкатки и с одинарным делением. Для нарезания применяют стандартные резцы, изготовляемые по ГОСТу 5392—50.   Для осуществления процесса резания ползун зубострогального станка с укрепленной на нем зуборезной гребенкой совершает возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости со скоростями Ур и м/мин. Гребенка для станков этого типа не имеет переднего угла. Передний угол гребенки образуется при установке ее на станке под определенным и постоянным углом в 6°30 по отношению к торцовой поверхности нарезаемого колеса. На гребенку ставят стальную незакаленную подкладку с зубьями, которые по величине несколько меньше зубьев гребенки.   Станки описанного типа относятся к наиболее совершенным типам зубострогальных станков для нарезания зубьев конических зубчатых колес с прямым зубом и используются главным образом для чистовой обработки зубчатых колес.   Зубострогальные станки вертикальные (типа Мааг) имеют в качестве инструмента, как правило, одну зуборезную гребенку ), а двухместные станки этого типа — две гребенки, нарезающие два зубчатых колеса. В табл. 58 приведены частичные нормы технологической точности зубострогальных вертикальных станков типа Мааг.   Таким образом, процесс нарезания колеса на станках этого типа, как и на вертикальных зубострогальных станках, состоит из совершенно одинаковых циклов. В кал<,дом цикле происходит полное нарезание одного зуба и возвращение гребенок в исходное положение для резания.   Зуборезные гребенки, применяемые на горизонтальных зубострогальных станках, могут быть прямозубыми и косозубыми. Прямозубые гребенки применяются для нарезания колес с прямыми и косыми зубьями. Этот вид гребенок выпускается в соответствии с ГОСТ 4337-48 (тип И). Карта настройки зубострогального станка Глисон 12' типа АВ для на резания конического   Значения коэффициентов при расчете настройки зубострогального станка Глисон 12 типа АВ Д1Я нарезания конических колес с косыми (тангенциальными) зубьями   Наиболее. совершенный тип зубострогальных универсальных станков для нарезания мелких и среднего размера прямозубых конических колёс. В массовом производстве используются только для чистового нарезания. Имеются модификации для чернового нарезания  . Режимы резания и основное (технологическое) время на обработку зубьеа конических прямозубых зубчатых колес на зубострогальном станке типа Глиссон 3' резцами из быстрорежущей стали . Шевронные колеса, нарезаемые гребенкой. Шевронные колеса без проточки для выхода инструмента могут нарезаться на зубострогальных станках типа Паркинсон при помощи комплекта косозубых гребенок и сменных направ-ЛЯЮШ.ИХ для канедого угла шеврона.   На зубострогальном станке типа 5283 нарезание производится за три прохода снятие углов и предварительный проход при скорости резания порядка 16 м1мин и подаче 0,4 мм за один двойной  . Зубостро- гание Обкатка + с торцовыми зубьями Оконча- тельная Зубострогальный станок типа Глисон Зубостро- гальные резцы 7 Серийное, массовое  . Зубострогальные станки типа Сандерланд в качестве инструмента имеют две режущие зубчатые рейки (гребенки) , которые совершают ь процессе работы возвратно-поступательные движения и тем самым образуют производственную шевронную рейку (фиг. 40). Образование шевронных зубцов на заготовке получается в результате скатывания заготовки с указанной рейки. Основные фазы работы станка 1-я фаза — медленное вращение заготовки и оп скание каретки с режущими рейками, 2-я фаза — остановка заготовки, отвод каретки с рейками и быстрый отвод их вверх в первоначальное положение. По своему принципу работы станок аналогичен станкам Мааг и Паркинсон для нарезки спиральных зубчатых колес. При строжке зубцов во внутреннем углу шеврона происходит наклеп материала. В целях его устранения предусмотрен специальный механизм, который при втором и следующих проходах создает более благоприятные условия резания в вогнутом углу шеврона аа счет большего припуска на выпуклую сторону . При нарезании конических зубчатых колес на зубострогальных станках одного типа определяются подача на один двойной ход штос-селя (в мм) и число двойных ходов штосселя в минуту при нарезании конических зубчатых колес на станках другого типа определяются подача (в мм) на один оборот нарезаемого колеса и число двойных ходов штосселя в минуту при нарезании конических зубчатых колес на станках третьего типа определяются подача обкатки (в мм1мин) и число двойных ходов штосселя. Скорости резания для всех этих станков принимаются как постоянные величины для данного обрабатываемого материала.   И последующей обработки отверстий в деталях больших габаритов, которые не могут устанавливаться на обычных сверлильных станках. Для строгания плоскостей крупных корпусных деталей (типа рам, станин, корпусов машин) создаются мощные продольно-строгальные станки с движущимся столом длиной 3—4 м и более. Появляются продольно- и карусельно-фрезерные станки, позволяющие обрабатывать одновременно по нескольку массивных деталей. Наряду с обычными шлифовальными станками конструируются круглошпифовальные станки для наружного шлифования, для внутреннего шлифования и т. д. Создается оборудование, специально предназначенное для нарезания зубьев в зубчатых колесах зубофрезерные, зубодолбежные, зубострогальные станки. Усложнение деталей машин и специализация металлообработки приводят к появлению шлицефрезерных, шпоночно-фрезерных, протяжных, хонинговальных и других специальных станков [8].   Резцы зубострогальные применяют для на-реза1п<,я прямозубых конических колес. Их разделяют на черновые и чистовые. Стандартизованы (ГОСТ 5392 — 80) размеры и конструкция только чистовых резцов. Чистовые резцы изготовляют четырех типов 1 — длиной = 40. мм, 2 — длиной L = 75 мм, 3 — длиной =100 мм, 4 — длиной =125 мм (табл, 118). Резцы типа 1 изготовляют двух исполнений, Резцы исполнения 2 предназначены для работы па зубострогальных станках в одной впадипе зуба. Все остальные резцы типа 1 (исполнение 1), 2, 3 и 4 применяют для нарезания соседних впадин зубьев,   Назначение, область применения и типы. Из инструментов, работающих по принципу огибания, наиболее простыми являются зуборезные гребенки. Образование гребенкой зубьев колеса аналогично зацеплению колеса с рейкой (фиг. 406). Резание осуществляется возвратно-поступательными движениями гребенки параллельно оси колеса при нарезании прямозубых колес и наклонно к его оси при нарезании косозубых колес . Зуборезные гребенки при. 1еняются на зубострогальных станках для нарезания колес наружного зацепления с прямыми, винтовыми и шевронными зубьями. Гребенками можно нарезать блочные колеса с буртом за обрабатываемым венцом.   Направление, в котором надо сместить пятно контакта Станки, работающие двумя резцами методом обкатки, и зубострогальные станки, работающие двумя резцами по шаблону Станки типа Бильграм  . Нарезание зубчатых колес по методу копирования основано на использовании фасонной дисковой фрезы, профиль режущей части которой точно соответствует (копирует) профилю впадины зуба колеса. В качестве режущих инструментов для работы по методу копирования применяют модульные дисковые и модульные пальцевые фрезы. Обработка производится на универсальнофрезерных станках (типа 6Н82) с применением делительных механизмов. В отличие от метода копирования метод обкатки (огибания) основан на использовании принципа работы зубчатого зацепления. Одной из деталей зубчатого зацепления (пары) является режущий инструмент, а второй — нарезаемое колесо. Зубья колес при методе обкатки образуются в результате взаимного зацепления инструмента и нарезаемой заготовки. Зубчатые колеса по методу обкатки обрабатывают на специальных зуборезных станках червячными зуборезными фрезами, зуборезными долбяками и гребенками, зубострогальными резцами, зуборезными головками, шеверами и др. Зубострогальный станок (фиг. 15) изготовляется швейцарской фирмой Мааг. Его конструкция — более совершенная, чем у аналогичного станка типа Сан-дерланд, выпускаемого англ. фирмой Паркинсон. Режущий инструмент у обоих станков — зубчатая рейка-гребенка (фиг. 4). Движения обкатки в станке Мааг полностью совершает заготовка, а у Сандерланда — как заготовка (вращение), так и гребенка (касательное перемещение на заготовке). Различают два типа зубострогальных станков резцы работают в разных впадинах и в одной впадине . Первый тип наиболее распространен и конструктивно вьшолняется просто, хотя условия работы главной режущей кромки и вспомогательной при зубострогании заготовок без предварительного прорезания впадины значительно отличаются, что приводит к низкой точности обработки. При втором типе условия работы 35гбострогальных станков исключительно благоприятны. Это определяет область применения — обработка мелкомодульных высокоточных прямозубых конических колес (станки мод. 5173В).   Компоновочные и основные конструктивные решения зубофрезерных станков для обработки конических колес с прямыми зубьями такие же, что и зубострогальных. Зубо-фрезерньхе станки на 80 — 85° унифихщрованы с зубострогальными станками соответствующего типоразмера и отличаются от последних только конструкххией обкатной люльки, что связано с применением инструмента нового типа.   Тип резца (ГОСТ Б392— 80Е) Диапазон модулей нарезаемых зубчатых колес, мм Модели зубострогальных станков Главное достоинство зубофрезерных станков по сравнению с зубодолбёжными и зубострогальными состоит в том, что зубчатые колёса на них могут быть нарезаны с большей точностью в окружном шаге (с большей даже, чем достижимая при шлифовании). Быстроходные зубчатые колёса типа турбинных, выполняемые обычно косозубыми или шевронными, нарезаются почти исключительно на зубофрезерных станках. Кроме того, зубофрезерные станки при достаточной их жёсткости обычно более производительны, чем зубодолбёжные и в особенности зубострогальные, (поскольку у гребёнок периметр участвующих в резании лезвий мал). Вот это уровень.  А вы тут на сборке вам сложно. http://www.vnutri.org/promtyazhmash/comment-page-1/#comment-329237

Если работаешь как положено, то и получаешь зарплату нормальную, лентяев, лодарей и бухарей не любят и выгоняют, как и везде, и хорошо это, потому как они только отвлекают и мешают другим нормальным людям работать и зарабатывать, и толку от них никакого, планы не дают выполнять нормально, особенно обидно если 'оно' вместе с тобой в одной бригаде работает, ни хрена нормально не делает, а получает наравне со всеми .А так в целом всё нормально, начальство без дела не придерается, можно работать ь и зарабатывать, если руки правильно выросли. В офис почти не хожу, поэтому не знаю холодно там зимой или нет, работаю в цехе, в цехе зимой в майках не работаем, но и не замерзаем, для работы температура нормальная